新建濰坊至萊西鐵路客運(yùn)專線位于山東省膠東半島腹地，線路西起濰坊市在建濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)昌邑市、平度市，引入萊西市青榮城際鐵路萊西北站。我公司勘測院承接一標(biāo)段補(bǔ)定測工作，預(yù)計(jì)鉆探工作量共計(jì)270余孔，約16000米。

    勘測院11月17日組建項(xiàng)目部并進(jìn)場，項(xiàng)目經(jīng)理文濤、技術(shù)負(fù)責(zé)楚英軍、技術(shù)員林陽陽、楊圣博等開始測繪放點(diǎn)和現(xiàn)場踏勘，沿線有三個(gè)街道，二十幾個(gè)村，其中牽扯到很多村民耕地，協(xié)調(diào)難度非常大。項(xiàng)目部針對(duì)客觀情況，結(jié)合定測階段的工作方法，先從街道辦開始進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，在街道辦的幫助下與各村村委一一對(duì)接，統(tǒng)計(jì)各勘探孔所占村民的耕地和大棚情況，并統(tǒng)計(jì)好隨聯(lián)系電話等信息，然后逐個(gè)鉆孔與村民協(xié)商補(bǔ)償情況。事實(shí)證明，這套方案切實(shí)可行，經(jīng)過項(xiàng)目部人員兩天的走訪協(xié)商，準(zhǔn)確高效的統(tǒng)計(jì)出了沿線鉆探賠償?shù)拿骷?xì)并報(bào)與甲方。

    應(yīng)甲方要求，11月14日鉆機(jī)陸續(xù)開始進(jìn)場，經(jīng)過安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)后鉆機(jī)開始鉆探，截止到11月22日，該標(biāo)段現(xiàn)場鉆機(jī)20臺(tái)，技術(shù)員和鉆機(jī)始終保持安全高效的工作，力爭提前完成本次工作，讓甲方滿意，為公司增光。

    經(jīng)過今年5-7月份的定測工作和11月份開工的補(bǔ)定測，青島瑞源的名字已經(jīng)在鐵三院內(nèi)獲得了較高的評(píng)價(jià)，為我們實(shí)施走出去的戰(zhàn)略打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而瑞源精神正是激勵(lì)著項(xiàng)目部全體員工前進(jìn)的動(dòng)力。